[图数据]符合舒适路线雷克萨斯RX270性能测试

2019-04-05 22:52  来自: 小编

[Carasseh的专业评估]雷克萨斯品牌非常独特,无论CT200h或LS600hL是否具备“将动力转化为木柴”的能力。这是雷克萨斯创造的汽车概念,作为中型SUV,RX 270的主人,并没有违反这一概念。
●Luxus RX 2013 270豪华版型号网站介绍|参数设定图片|口对口型号指南制造商指导价57。
300,000测试车型是雷克萨斯RX 2013 270豪华版。我想你已经看过以前优雅版的实际版本了。这款豪华版拥有比优雅版更可控的多媒体屏幕,导航和前排座椅,但我们还没有测试过这款车的性能,所以今天的重点主要是动感它站在一边。
●动力系统和测试感2013 RX270发动机是配备前Highlander 2的丰田1AR系列。
与7 L相同,可变气门正时技术VVT-i双倍,压缩比10:1,最大输出功率188 hp(138 kW)/ 5800 rpm,最大扭矩252 Nm / 4200 rpm技术含量和参数均为普通发动机所以,优点是你可以燃烧93号汽油(京92)。
匹配是带有S-stop的6速自动手动变速箱,但它并不意味着传统的运动。
在实际操作中,油门设置稍微敏感。在启动时,您需要控制加速器的深度。188马力适合一个人。
8吨SUV就足够了,没有弱电现象,电机在整个转速范围内的输出功率非常均匀,而且连续供油的输出功率也很细腻。
当它完全加速时很难感受到激情。四缸发动机继续保持平稳优雅的状态。超车超车自然流畅,稳定舒适的风格是值得信赖的。没有表现累了。
六速自动手动变速箱保持步调平稳,与发动机相匹配。尽量保持变化在2000转/分左右。运动流畅,体贴。奥迪Q5或宝马X3 ZF8没有运动精神。
这款变速箱有一个止挡,但这不是传统的运动模式,但请注意它仅限于最好的装备。例如,如果在S处停止,则默认显示S4档位,但是将保持均匀且均匀的自动升程逻辑,但可用的最大速度将是4个速度和手动3速度。最大值是第三。
驾驶质量是RX270最令人担忧的部分。底盘几乎阻止了驾驶员和道路之间的所有通信。暂停可以缓解道路波动。一个巨大的打击传递到汽车,但它不会让人感到柔软和闪烁,这可能是真的。
我认为RX270让您感觉放松和驾驶,而不是给您带来传统意义上的驾驶乐趣。当你在旅途中旅行时,你的心情自然会平静下来。雷克萨斯总是如此。
与所有奢侈品牌一样,雷克萨斯也有自己独特的驾驶体验诠释。RX 270在加速器,制动器,悬架和转向系统上具有平滑的纹理。这些细节与德国对手截然不同,但他们痴迷于舒适的风格,非常适合日常驾驶。